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高效电源方案|贝能3.3kW双向PFC/INV架构实现高效AC/DC转换与DC/AC逆变
贝能研发的3.3KW双向PFC/INV电源方案,采用Infineon的XMC1402F064单片机、碳化硅IMT65R048M1H、CoolMOS™ IPT60R022S7和IPA80R1K4P7、隔离驱动器2EDF9275F和2EDF7275F、以及准谐振反激式控制器ICE5QSBG等关键器件。
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喜讯|贝能斩获英飞凌四项大奖
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贝能800V平台汽车空调压缩机驱动方案成功通过关键测试 推动新能源汽车技术创新
贝能基于新能源汽车800V平台推出该压缩机驱动方案,目前方案已经通过台架压力测试,EMC以及安规测试,背压可以在2.6MPa平稳启动(需要电机支持),工作电压范围400~920V,最大相电流30A ,最高转速12000RPM。方案由Microchip单片机dsPIC33CK系列,1200V的碳化硅,隔离驱动器,隔离CAN收发器, DC-DC反激式控制器,运放和比较器等器件构成。
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如何利用英飞凌MOTIX™ embedded power硬件机制标定小电机ECU
英飞凌MOTIX™ MCU专为实现一系列电机控制应用的机电电机控制解决方案而设计,在这些应用中,小尺寸封装和最少数量的外部组件是必不可少的,包括但不限于:车窗升降器,天窗,雨刮器 ,燃油泵,HVAC风扇,发动机冷却风扇,水泵。由于电机量产的参数的非一致性。需要对这些小电机进行产线级别标定。以下是一些适配MOTIX™ MCU 硬件特性的标定方法参考。
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英飞凌的氢能解决方案
在碳中和及全球温室气体减排事业中,氢( H2 )已被认为是最重要的原料和能源载体。然而,这一用途广泛的能源载体在拥有巨大潜力的同时也面临巨大的生产和基础设施挑战。发展氢经济的益处和挑战都存在很大争议。
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贝能国际双十一狂欢盛典—— PICkit 5 又又又又又打折啦!!!
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2024-12-17
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2024-12-06
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2024-12-05
贝能800V平台汽车空调压缩机驱动方案成功通过关键测试 推动新能源汽车技术创新
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英飞凌MOTIX™ MCU专为实现一系列电机控制应用的机电电机控制解决方案而设计,在这些应用中,小尺寸封装和最少数量的外部组件是必不可少的,包括但不限于:车窗升降器,天窗,雨刮器 ,燃油泵,HVAC风扇,发动机冷却风扇,水泵。由于电机量产的参数的非一致性。需要对这些小电机进行产线级别标定。以下是一些适配MOTIX™ MCU 硬件特性的标定方法参考。
2024-11-25
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在碳中和及全球温室气体减排事业中,氢( H2 )已被认为是最重要的原料和能源载体。然而,这一用途广泛的能源载体在拥有巨大潜力的同时也面临巨大的生产和基础设施挑战。发展氢经济的益处和挑战都存在很大争议。
2024-11-08
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2024-11-07
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